5月25日(日)。栃木県モビリティリゾートもてぎにて「CHIBA SUBARU Racing 2025」の第2戦が行われました。今シーズンの体制発表から約2カ月。本ラウンドから栃木が参戦しTeam Takuty.は千葉・東京・栃木の3台体制での参戦となります。
CHIBA SUBARU RacingドライバーはNBR(ニュルブルクリンク24時間レース)QFレース参戦でドイツに向かった久保 凜太郎選手に代わり、篠原 拓朗選手が務めます。
お客様応援ツアーも開催され、大きな盛り上がりを見せたこのラウンド。任せられたメカニックは、習志野店の多田メカニックと成田店の松村メカニック。
もてぎはブレーキングの激しいサーキットとして世界的にも有名で、車へかかる負担も非常に大きいサーキットです。多田メカニック・松村メカニックには激しいストップ＆ゴーに耐えられる車に仕上げるため、精密な車両調整が求められます。

5月22日(木)に行われた占有走行を含め、大きなトラブルなく予選を迎えた87号車 CHIBA SUBARU Racing。予選・決勝へも期待が膨らみます。

迎えた5月24日(土)予選。予定通り12:00にスタートを迎えました。
順調にスタートしたかに見えましたが、予選終了直前に最終コーナーでクラッシュが発生！イエローフラッグが振られたため、そのままタイムアップ、予選終了となってしまいました。
この予選でタイムを計測できた車両はわずか6台。残りの車両はその後方で第1戦 オートポリスの決勝順位でグリッドに並ぶこととなりました。初めての展開にざわめく会場。
結果は88号車 東京 2位・87号車 千葉 5位・89号車 栃木 28位となりました。

予想外の展開で迎えた翌5月25日(日)早朝の天気は小雨が降る肌寒い気候。波乱の予感がする決勝レース開始時には雨も上がり、一安心。定刻通り11:05にスタートを迎えました。
シグナルの消灯と共に始まった運命の決勝レース。展開は2位 88号車が首位を狙いデッドヒートを繰り広げ、5位 87号車はポイント獲得を狙いつつ後方からの追い上げも気にしながらの戦いとなります。
一方後方からのスタートとなった89号車はファステストラップを狙い、集中した走りを魅せます。
結果は88号車 井口選手が2位 表彰台・87号車 篠原選手が7位 ポイント獲得・89号車 奥本選手がファステストラップで1ポイント獲得と、3台揃ってポイントを積み上げることに成功しました！！

2戦連続となるポイント獲得を果たしたCHIBA SUBARU Racing。
次戦は6月14日(土)・15日(日)の宮城県スポーツランドSUGO戦です！
久保選手も戻ってきます！引き続き、熱い応援を宜しくお願いいたします。

今年を占う重要な初戦を任せられたレースメカニックは、CSTA成田の髙橋メカと柏の葉店の武藤メカ。
2名のメカニックは、高低差があり高速コーナーが連続するテクニカルなコースで有名なオートポリスの決戦に耐えうる車にするため、着々と仕上げていきます。

レースウィークに入り2日目の4月4日(金)、大きな問題が発生。走行中にミッションが破損し、緊急停止した87号車。
突然の緊急事態でしたがメカニックの大活躍もあり、なんと3時間でミッションを交換！
無事に予選・決勝を迎えることができました。

迎えた4月6日(日)の予選・決勝。
9:30よりスタートした予選は9位となったCHIBA SUBARU Racing。
決勝でのジャンプアップに期待がかかるフィニッシュとなりました。
同日14:55からの決勝は千葉市若葉区にある施設、ウシノヒロバで開催していた"カスタマイズ&アウトドアフェア"でパブリックビューイングも開催！
ご来場いただいたたくさんのお客様に見守られながらスタート時間を迎えました。
そして火蓋が切られた運命の決勝戦。
87号車 久保選手は3台の車両をパスし、6位入賞を果たしました！

初戦からポイント獲得と好スタートを切った2025年のCHIBA SUBARU Racing。
次戦は5月24日(土)・25日(日) 栃木県モビリティリゾートもてぎ戦です！
引き続き、熱い応援を宜しくお願いいたします。